KIT REPARACION NEUMATICOS

Kit De Reparación De Neumáticos De Reparación De Neumáticos Sin Cámara De Altas Prestaciones

  • HEX LLAVE: diseñado para eliminar la cabeza del mango en T, utilizar el bloqueo hexagonal para cambiar la broca en cualquier momento, conveniente y rápido
  • SPIRAL palpador de herramienta: en sentido horario diseño de rosca giratorio, penetra fácilmente en los escombros neumático y retirar del neumático
  • Cabezal de repuesto: Herramienta de reparación de neumáticos está equipado con 2 necesidad de recambio, la broca puede ser desmontado y montado con una llave hexagonal
  • NORMAS DE REPARACIÓN: hechas de material resistente al desgaste, no es fácil de envejecimiento y endurecimiento, larga vida útil
  • Inserte la herramienta: de acero, con buena resistencia y flexibilidad, no fácil a la roya

Valmoni Sport Kit Reparación Pinchazos Emergencia

Reparador Neumáticos 5 Mechas Rueda Antipinchazos Moto Coche Quad Scooter

  • KIT REPARACIÓN PINCHAZOS PUEDE SER UTILIZADO EN TODO TIPO DE NEUMÁTICOS SIN CÁMARA: AUTOMÓVIL, MOTO, QUAD SCOOTER 4X4 CAMIONETA CAMIÓN ETC.
  • REALIZADO EN MICRO-FIBRAS DE ALTA RESISTENCIA Y CAUCHO NATURAL
  • EL KIT INCLUYE: 1 PUNZÓN ESCARIADOR PARA LIMAR EL AGUJERO DEL PINCHAZO 1 PUNZÓN DE INSERTAR PARA INTRODUCIR LA TIRA DE CAUCHO 5 TIRAS DE CAUCHO DE 10CM. 1 TUBO DE PEGAMENTO PARA IMPREGNAR LA TIRA DE CAUCHO.
  • Modo de empleo: 1.Localizar el clavo/tornillo. 2.Sacarlo con unos alicates (al hacerlo empezará a perder aire la rueda). 3. Introduce repetidamente por el agujero del clavo la herramienta que lleva una lija o espiral, para limpiar y homogeneizar el agujero. 4. Introduce la mecha en la herramienta con una especie de horquilla. 5. Impregna de pegamento la mecha.
  • 6. Introduce la mecha en el agujero del pinchazo hasta que sólo queden 2 o 3 cm de mecha fuera del neumático. 7. Gira media vuelta en cualquier sentido y saca la herramienta (esto se hace para que al sacar la herramienta la mecha se quede dentro del neumático). 8. Corta el sobrante de mecha. 9. Infla la rueda y los 2 o 3 primeros usos vigila que no pierda aire por el agujero. Si no pierde aire te puedes quedar tranquilo que eso ya aguanta hasta el final de la vida del neumático.

Acerca de MONKEY SELECTION

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